நீர் பம்ப் C30

நீர் பம்ப் என்பது திரவங்களை கடத்தும் அல்லது திரவங்களை அழுத்தும் இயந்திரம். இது திரவத்தின் ஆற்றலை அதிகரிக்க பிரைம் மூவரின் இயந்திர ஆற்றலை அல்லது பிற வெளிப்புற ஆற்றலை திரவத்திற்கு மாற்றுகிறது. இது முக்கியமாக நீர், எண்ணெய், அமிலம் மற்றும் கார திரவங்கள், குழம்புகள், சஸ்போமல்ஷன்கள் மற்றும் திரவ உலோகங்கள் உள்ளிட்ட திரவங்களைக் கொண்டு செல்லப் பயன்படுகிறது.

இது திரவங்கள், வாயு கலவைகள் மற்றும் இடைநிறுத்தப்பட்ட திடப்பொருட்களைக் கொண்ட திரவங்களையும் கொண்டு செல்ல முடியும். பம்ப் செயல்திறனின் தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள் ஓட்டம், உறிஞ்சுதல், லிப்ட், தண்டு சக்தி, நீர் சக்தி, செயல்திறன் போன்றவை. வெவ்வேறு செயல்பாட்டுக் கொள்கைகளின்படி, அதை வால்யூமெட்ரிக் பம்புகள், வேன் பம்புகள் மற்றும் பிற வகைகளாகப் பிரிக்கலாம். நேர்மறை இடப்பெயர்ச்சி விசையியக்கக் குழாய்கள் ஆற்றலை மாற்ற தங்கள் வேலை அறைகளின் அளவு மாற்றங்களைப் பயன்படுத்துகின்றன; வேன் பம்புகள் ஆற்றலை மாற்ற சுழலும் கத்திகள் மற்றும் தண்ணீருக்கு இடையேயான தொடர்புகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. மையவிலக்கு குழாய்கள், அச்சு ஓட்ட விசையியக்கக் குழாய்கள் மற்றும் கலப்பு ஓட்ட விசையியக்கக் குழாய்கள் உள்ளன.

நீர் பம்ப் தோல்விக்கான காரணங்கள் மற்றும் சரிசெய்தல் முறைகள்:

பம்பிலிருந்து தண்ணீர் இல்லை/ போதிய நீர் ஓட்டம் இல்லை:

தோல்விக்கான காரணங்கள்:

1. இன்லெட் மற்றும் அவுட்லெட் வால்வுகள் திறக்கப்படவில்லை, இன்லெட் மற்றும் அவுட்லெட் பைப்லைன்கள் தடுக்கப்படுகின்றன, மேலும் இம்பெல்லர் ஃப்ளோ பசேஜ் மற்றும் இம்பெல்லர் தடுக்கப்படுகின்றன.
2. மோட்டாரின் இயங்கும் திசை தவறானது, மற்றும் கட்டம் இல்லாததால் மோட்டார் வேகம் ஒப்பீட்டளவில் மெதுவாக உள்ளது.
3. உறிஞ்சும் குழாயில் காற்று கசிவு.
4. பம்ப் திரவத்தால் நிரப்பப்படவில்லை, பம்ப் குழியில் வாயு உள்ளது.
5. நுழைவாயில் நீர் வழங்கல் நீர்வீழ்ச்சி போதுமானது, உறிஞ்சும் வரம்பு மிக அதிகமாக உள்ளது, மற்றும் கீழ் வால்வு கசிவு.
6. குழாய் எதிர்ப்பு மிகவும் பெரியது, மற்றும் பம்ப் வகை தவறாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது.
7. பைப்லைன்கள் மற்றும் பம்ப் இம்பெல்லர் ஓட்டப் பாதைகளின் பகுதி அடைப்பு, அளவின் வைப்பு மற்றும் போதுமான வால்வு திறப்பு.
8. மின்னழுத்தம் குறைவாக உள்ளது.
9. தூண்டுதல் அணிந்துள்ளது.
நீக்கும் முறை:
1. தடைகளை சரிபார்த்து அகற்றவும்.
2. மோட்டாரின் திசையை சரிசெய்து, மோட்டார் வயரிங் இறுக்கவும்.
3. காற்றை அகற்ற ஒவ்வொரு சீல் மேற்பரப்பையும் இறுக்குங்கள்.
4. பம்பின் மேல் அட்டையைத் திறக்கவும் அல்லது காற்றை வெளியேற்ற எக்ஸாஸ்ட் வால்வைத் திறக்கவும்.
5. பணிநிறுத்தம் ஆய்வு மற்றும் சரிசெய்தல் (தண்ணீர் குழாய் கட்டத்துடன் இணைக்கப்பட்டு உறிஞ்சும் லிப்ட் மூலம் பயன்படுத்தும் போது இந்த நிகழ்வு ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது).
6. குழாய் வளைவுகளைக் குறைத்து, பம்பை மீண்டும் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
7. தடையை அகற்றி, வால்வு திறப்பை மீண்டும் சரிசெய்யவும்.
8. மின்னழுத்த உறுதிப்படுத்தல்.
9. தூண்டுதலை மாற்றவும்.
அதிகப்படியான சக்தி
பிரச்சினைக்கான காரணம்:
1. வேலை நிலை மதிப்பிடப்பட்ட ஓட்ட பயன்பாட்டு வரம்பை மீறுகிறது.
2. உறிஞ்சும் வரம்பு மிக அதிகமாக உள்ளது.
3. பம்ப் தாங்கு உருளைகள் அணியப்படுகின்றன.
தீர்வு:
1. ஓட்ட விகிதத்தை சரிசெய்து, அவுட்லெட் வால்வை மூடவும்.
2. உறிஞ்சும் வரம்பை குறைக்கவும்.
3. தாங்கியை மாற்றவும்
பம்பில் சத்தம்/அதிர்வு உள்ளது:
பிரச்சினைக்கான காரணம்:
1. குழாய் ஆதரவு நிலையற்றது
2. கடத்தும் ஊடகத்தில் வாயு கலக்கப்படுகிறது.
3. நீர் பம்ப் குழிவுறுதலை உருவாக்குகிறது.
4. தண்ணீர் பம்பின் தாங்கி சேதமடைந்துள்ளது.
5. மோட்டார் அதிக சுமை மற்றும் வெப்பத்துடன் இயங்குகிறது.
தீர்வு:
1. பைப்லைனை உறுதிப்படுத்தவும்.
2. உறிஞ்சும் அழுத்தம் மற்றும் வெளியேற்றத்தை அதிகரிக்கவும்.
3. வெற்றிட பட்டத்தை குறைக்கவும்.
4. தாங்கியை மாற்றவும்.
தண்ணீர் பம்ப் கசிகிறது:
பிரச்சினைக்கான காரணம்:
1. இயந்திர முத்திரை அணிந்துள்ளது.
2. பம்ப் உடலில் மணல் துளைகள் அல்லது பிளவுகள் உள்ளன.
3. சீல் மேற்பரப்பு பிளாட் இல்லை.
4. தளர்வான நிறுவல் போல்ட்.
தீர்வு: ஓய்வு அல்லது பகுதிகளை மாற்றவும் மற்றும் போல்ட்களை சரிசெய்யவும்